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在选择联轴器时应考虑哪些?

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在选择联轴器时应考虑哪些?

发布日期:2019-02-19 11:58 来源:http://www。jnhuiyu。com 点击:

通常只能使用火把进行加热。即使是非常小心,挠性膜片联轴器也可能会因局部受热而损坏。另外,挠性元件还非常类似于散热器的散热片,从轮毂的中心向外扩散热量。为了解决这一问题,北京通联弗莱科技任你博 工程师推出了一种独特的设计,用液压法拆卸带有键的轮毂。加工一些环形凹槽,放入轮毂内径,让端口连接至轮毂桶的端部。通过向端口施以 500 - 1500 磅/平方英寸的油压,轮毂就会“弹离”联轴器轴,就像无键型液压安装法一样。这种针对带有键的轮毂的改装设计在那些不想使用火把来拆卸轮毂的精精炼厂中得到了广泛应用。

联轴器

根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点:

1) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。

2)联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。

 3) 两轴相对位移的大小和方向。当安装联轴器调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,联轴器应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。

虽然原始设备制造商最初都支持需要润滑的齿式联轴器,但原始设备制造商现在已开始设计并支持膜片联轴器,以替换齿式联轴器。在当今的涡轮机械中,超过 95% 的新应用领域都采用膜片挠性元件联轴器。


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