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济南十字万向联轴器的正确光滑油步骤

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济南十字万向联轴器的正确光滑油步骤

发布日期:2016-04-26 00:00 来源:http://www.ocaug.com 点击:

济南十字万向联轴器在工作中接受着较大的扭矩和交变负荷,其损坏方式主要是十字轴轴颈和滚针轴承的磨损、十字轴轴颈和滚针轴承碗工作面的压痕与剥落。

在车辆维护标准中规则:滑动叉键齿和中间轴承运用钙基光滑脂(黄油):十字轴的滚针轴承和三桥驱动汽车的中间轴承运用齿轮油。但在实践工作中,因十字轴的注油嘴与黄油嘴相同,有时是为了操作便当,有时是无加注设备,很多驾驶员和保修人员便错误地对十字轴滚针轴敢运用黄油光滑,形成十字轴的早期损坏。

一、加注黄油为什么不能起到光滑作用?

l、钙基光滑脂是由稠化剂钙和根底光滑油组成的,其构造比拟分散。假如汽车在大负荷下持续运转的时间较长,则油膜中的根底光滑油大局部便被别离出来,油膜也就根本上不存在了。而且黄油在常温下的活动性很差,滚针在工作中又只能作原地转动。因而,当原有的油膜失效后,难以立刻构成新的油膜,致使滚针引轴承及十字轴呈半干摩擦或干摩擦状态。

2、光滑脂蜕变蒸发后构成较硬的皂质,自身不但不能起光滑作用,而且还障碍了滚针的滚动;再加上向节没有排油安装,变了质的光滑脂既不能排出,新光滑脂又不便注入。在颐养作业时,注入的光滑脂并不能进入塑胶针中间,而是从平安阀挤出来,轴承内的光滑脂根本上仍是第一次注入的,并且已成了蜕变的皂质因此轴承仍得不到良好的光滑。

3、由于黄油油膜的坚韧水平较差,而万向节在工作中却要接受较大的扭矩和交变负荷,因而在轴承中难以构成良好的油膜。

所以,十字万向节的光滑不能用黄油,而应加注齿轮油。

济南十字万向联轴器



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